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Ventajas complementarias de los Techos Acústicos

Si bien la audición confortable es el objetivo primordial, a un techo acústico pueden exigírsele otras ventajas:

* Reflexión de la luz

Aprovechar la luz natural, aparte de su efecto sensitivo, supone un ahorro energético importante durante muchos meses del curso académico.

* Lavabilidad

También con esta ventaja se economiza en costes de mantenimiento y se mantiene la cualidad estética de la estancia.

* Anti-microbiano

En todo espacio colectivo, y especialmente si hay niños, este aspecto de sanidad resulta una característica muy valorable.

* Resistencia a la humedad

En los aseos, duchas o ciertas áreas para práctica deportiva, esta resistencia revierte en una superior duración de los techos.

* Resistencia al fuego

De obligada exigencia, incluso por normativa, pero que es necesario potenciar al máximo en una zona colectiva.

* Seguridad

Ante un improbable, aunque posible, desprendimiento, un techo acústico, con un peso tres veces inferior que un techo de escayola, resulta más seguro.

BIENVENID@

Me complace muchísimo daros la bienvenida a mi blog.

Esta página esta dedicada a temas relacionados a la Ingeniería,
aparte de ofreceros información,eventos,vídeos e interesantes propuestas, deseo que os sirva de entretenimiento, de inspiración y que os transmita además sensaciones, emociones, pensamientos...

También se dispondrá de una etiqueta que se llamará MIS PROYECTO, en esta sección aparecerán las obras que iremos realizando. Además contestaremos vuestros comentarios, preguntas que realicéis, dudas...

Podéis encontrarme en las redes sociales de Twitter

Gracias, saludos.

José M. Llorente

Dubai: mundo millonario, en construcción

DUBAI (El Mercurio, de Santiago).– Tiene el único hotel siete estrellas del planeta. Está construyendo el edificio más alto del globo. Y planea crear un archipiélago llamado The World, que recreará a escala los cinco continentes, y cuyos terrenos ya están siendo adquiridos por famosos y millonarios. Mezcla de islam, ultramodernidad y opulencia, la llamada Ciudad del Oro sorprende por donde se le mire. Esta no es una ciudad de otro mundo, pero a veces parece que lo fuera.

Los Emiratos Arabes existen hace sólo tres décadas, pero hoy es una de las potencias económicas del mundo. En tiempo récord, el país pasó de ser de un pequeño reino de nómadas a una próspera potencia petrolera. Aspira convertirse en uno de los centros turísticos y financieros más importantes del mundo, y ya tiene una cara que deslumbra: Dubai, la joya del golfo Arábigo, y una de las ciudades más sorprendentes del Medio Oriente.

Megaproyectos lujosos para el futuro cercano

Los proyectos, algunos en construcción y otros ya listos son sorprendentes. Por ejemplo, Burj Dubai ( www.burjdubai.com ), que promete convertirse en la torre más alta del mundo: tendrá 700 metros de altura (actualmente es el edificio Taipei 101, en Taiwan, con 508 metros). A su lado estará The Dubai Mall, el shopping más colosal del planeta y que promete tener entre sus atractivos la pista de patinaje sobre hielo y el cine tipo Imax más grandes del mundo.

La idea es preparar la ciudad para los diez millones de turistas que se prevé llegarán en 2010, y que disfrutarán con maravillas aún en construcción como la Dubai Marina, con sus once km de muelles y condominios corriendo a lo largo de la costa; o Dubailand, que anuncia ser el centro de entretenimientos más grande del planeta, con seis mundos temáticos y una megaciudad deportiva donde se podrán practicar todos los deportes, incluido un enorme cerro nevado para esquiar (www.dubailand.ae); o Hydropolis, el primer hotel submarino del mundo ( www.hydropolis.com ).

La guinda de la torta serán los cuatro proyectos residenciales más grandes de los últimos tiempos: las palmas de Jebel Ali, Deira y Jumeirah, construidas en islas artificiales sobre el mar; y The World, un archipiélago con la forma de los cinco continentes, y donde celebridades y millonarios ya han comenzado a reservas sus terrenos ( www.thepalm.ae ).

Dubai.

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SITUACIÓN DE LOS EMBALSES (Suministro para los próximos siete años )

Las lluvias que se están produciendo en la provincia, durante las tres últimas semanas, además de inundaciones están provocando que los niveles de los embalses gaditanos alcancen cotas que hacía décadas que no alcanzaban. Esta situación provoca que la Delegación Provincial de Medio Ambiente, responsable de la Agencia Andaluza del Agua, estime que las reservas de los embalses serán capaces de abastecer a la provincia durante los próximos siete años, sin problemas de restricciones.

Desde el pasado día 16 de diciembre hasta ayer, los embalses de Cádiz han visto como sus reservas han aumentado un 44,24%, llegando a índices que resultaban impensables hace sólo un mes. Actualmente los diez pantanos de la provincia tienen almacenados 1.119,60 hectómetros cúbicos de agua y se encuentra, de media, al 62,11% de su capacidad. Antes de comenzar las lluvias, los mismos apenas se encontraban al 40% y contaban con unos 770 hectómetros cúbicos de agua embalsada. Esto supone que se han incrementado unos 350 hectómetros cúbicos que es el equivalente al consumo urbano de más de 4 años en la Zona Gaditana, que abastece a un millón de personas.

Esta situación ha provocado que algunos de los embalses de la provincia se hayan visto obligados a aligerar agua por aliviadero, debido al incremento del nivel embalsado que podía llegar incluso a poner en peligro la seguridad del mismo. Ese ha sido el caso de Bornos, Hurones, Arcos y Guadarranque. Los tres primeros se encuentran en la cuenca del Guadalete que ha llegado a desbordarse.

La Agencia Andaluza del Agua paralizó ayer los desembalses y hoy se volverá a plantear si resulta necesario continuar con los mismos, según las precipitaciones que se siguen produciendo. La localidad que más agua recibió ayer volvió a ser Grazalema, donde recogieron 27,7 litros por metro cuadrado, por lo que de seguir las lluvias generalizadas, algo que según las previsiones de la Agencia Estatal de Meteorología se producirá, habrá que volver a aliviar agua y se producirán nuevas crecidas de los ríos.

Recuperación

El embalse más grande de la provincia, el de Guadalcacín, también se está recuperando con las precipitaciones y con los desembalses de Hurones, que van directamente a su vaso. Actualmente, de los 800,3 hectómetros cúbicos que puede almacenar, sólo cuenta con 342,4 embalsada, por lo que se encuentra al 42,18% de su capacidad. No obstante, el día 16 de diciembre tenía 131,69 hectómetros menos.

El resto de presas, sin embargo, se encuentran rozando el 90% como las de Arcos, Almodóvar y Los Hurones; por encima del 80% las de Bornos, Charco Redondo y Guadarranque; por encima del 70% las de Barbate y Zahara; y por encima del 50% la del Celemín. Además, Los Hurones, auténtico motor del abastecimiento de la provincia, se encuentra al 87,39% de su capacidad total y su recuperación en estos últimos 20 días de lluvia está siendo la más destacada. A ello está ayudando el trasvase del Guadiaro al Majaceite que también se ha puesto en marcha.

El agua almacenada en este embalse ha pasado de 76,25 hectómetros cúbicos el día 16 de diciembre a los 118,25 que tenía ayer, lo que supone una subida del 55,06%, sin tener en cuenta el agua perdida en los desembalses que ha ido directamente a Guadalcacín.

CONSTRUCCIÓN DEL VIADUCTO "EL ABRAZO" EN SEVILLA

El Consejo de Gobierno de la Junta aprobó ayer una inversión de 28,3 millones para la construcción del viaducto El Abrazo, que atravesará el futuro parque central del nuevo desarrollo urbano previsto para unir físicamente los núcleos de La Rinconada y San José de la Rinconada, en la zona conocida como Pago de Enmedio. Las obras, cuyo inicio está programado para el próximo mes de abril, tendrán un plazo de ejecución de 30 meses y generarán 426 empleos (247 directos y 179 indirectos).

El viaducto, de 784 metros de longitud, forma parte del Vial Metropolitano de Acceso Norte a Sevilla, un eje de 9 kilómetros diseñado para facilitar el acceso a la capital andaluza desde los municipios de la zona norte de su área metropolitana. Al igual que el tramo de la vía en la que se incluye, el puente contará con doble calzada. El aspecto formal de sus doce pilas de acero y hormigón, que recuerda el abrazo entre dos personas, simbolizará la unión entre La Rinconada y San José de la Rinconada, un proyecto que, además del vial, incluye la urbanización de Pago de Enmedio con un desarrollo residencial inicial de 890 viviendas, de las que 650 son protegidas.

El Vial Metropolitano de Acceso Norte se divide en dos tramos. El primero, de 5,4 kilómetros, entró en servicio en 2006 y discurre entre La Rinconada y el barrio de San Jerónimo de la capital. Las obras del segundo, donde se incluye el viaducto, cuentan con un presupuesto de 23 millones de euros y se dividen en dos partes: una avenida de 3,3 kilómetros con dos carriles por sentido, carril bici y plataforma de transporte público y un ramal de conexión con la localidad de Brenes a través de una carretera convencional de 2,3 kilómetros.

En cuanto al proyecto de Pago de Enmedio, actualmente se llevan a cabo las obras de urbanización de las primeras 40,8 hectáreas. El desarrollo residencial completo, de acuerdo con el área de oportunidad definida en el Plan de Ordenación del Territorio de la Aglomeración Urbana de Sevilla, alcanzará una superficie total de 134,8 hectáreas y 4.500 nuevas viviendas.

LA ESTÉTICA DE LAS OBRAS PÚBLICAS

Os dejo un libro de la Fundación ESTEYCO, esta vez de Pablo Alzola. En cuyo libro nos dice Javier Rui-Wamba que hay que recuperar un interés por los valores estéticos de las Obras Públicas y que no deberían ser el resultado del maquillaje superficial de una obra funcional, sino la manifestación espontánea de un trabajo bien concebido y bien realizado por quienes conocen y estiman su oficio, ejercido en un entorno propicio en el que se reclame y se valore el trabajo bien hecho.

Contenido:

• Prólogo.
• La estética en las obras Públicas.
• El puente de hierrro de San Francisco.
• Pablo de Alzola y Minondo

Vía: Fundación ESTEYCO